在本届成都车展上，华晨宝马除了小改款X1以外，还正式亮相了国产版华晨宝马X2，1年前随着X1的国产化，其价格更加亲民以至于在市场表现上，同属兄弟的进口版X2屡屡受挫，但此次国产版X2将会对市场带来怎样的影响呢？

从外观上看，华晨宝马X2基本保留了进口车型上的设计元素。并配置了M运动外观套件的外观方案，在车身整体风格方面显得更加都市、运动化，梯形的进气格栅在设计初期借鉴了BMW 507的元素。侧面线条于X1不同，X2更显修长，而同样上扬的车窗线条营造出了比X1更强的运动气息。车尾左上方华晨宝马铭牌证明出国产的身份，而下方双边双出的排气设置也与其都市运动化的定位相得益彰。

此次上市的华晨宝马X2在不同配置下，在车外观的细节造型上也有所不同，车身长宽高分别为4379/1824/1555mm，轴距为2670mm，相比进口版车型仅在高度方面减少了5mm，而与X1国产后大幅加长不同，此次华晨宝马国产X2几乎是原汁原味的进口车型国产化，这让其在面向主体为都市出行的年轻群体更受欢迎。

动力方面，全新华晨宝马X2提供1.5T三缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机，其最大功率分别为155马力和214马力，相比进口版本车型均有所提升。传动方面，作为参考进口版本宝马X2匹配7速双离合或8速手自一体变速箱（顶配车型），部分车型还配备有xDrive四驱系统

总体看来，华晨宝马X2的这种原汁原味的国产化，相较于同门加长的兄弟X1而言，仅仅属于进口转国产，在价格上会有较大的变动，不过这样以来，国产宝马X2很有可能陷入与X1同门竞争的境地，在价格方面和对车型方面都有较大程度的重合，但X2在空间以及动感方面与华晨宝马X1还是有些许不同，在这种运动元素的包围下，更提供更多个性化选装件，同时对动力以及底盘的重新调校让华晨宝马X2在驾驶、操控感受上要更优于X1，两者或居家舒适，或动感前卫更突出了现在细分市场中对消费群体的精细化划分，而究竟会有怎样的表现相信未来在市场上会得以更好的验证！